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招標(biāo)公告

山東磐金鍛造機(jī)械有限公司十字轉(zhuǎn)盤改造招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2023-08-18 15:44:46 來(lái)源:
       為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,建立公開(kāi)、公平、公正、合理的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,結(jié)合我公司實(shí)際情況,擇優(yōu)選擇供貨單位,現(xiàn)對(duì)十字轉(zhuǎn)盤改造招標(biāo)采購(gòu),歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模,有供貨能力的單位參與投標(biāo)。
一、招標(biāo)范圍:詳見(jiàn)附表。
二、供貨模式:分標(biāo)分量。
三、投標(biāo)資格要求:
1、具有國(guó)內(nèi)法人資格,注冊(cè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)本次招標(biāo)采購(gòu)貨物的廠家,附相關(guān)生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。
2、具有同類型貨物供貨業(yè)績(jī)的廠家,附近三年供貨業(yè)績(jī)合同、使用報(bào)告等復(fù)印件。
3、招標(biāo)人提交標(biāo)書時(shí)視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容,不得以未到現(xiàn)場(chǎng)查看、未溝通等問(wèn)題因素棄標(biāo)、悔標(biāo),否則,承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次(含)以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者,取消其投標(biāo)資格,并列入黑名單。
4、投標(biāo)客戶每次繳納保證金必須匯入我公司指定的保證金賬戶(每次繳納保證金之前必須詢問(wèn)我公司業(yè)務(wù)人員),否則視為繳納保證金無(wú)效。
四、反壟斷、反暴利條款:
乙方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格,如甲方發(fā)現(xiàn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格,除按照市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算外,乙方自愿按照超出市場(chǎng)價(jià)格部分的兩倍補(bǔ)償甲方(甲方有權(quán)從未結(jié)算款項(xiàng)中直接扣除)。
五、乙方保證條款:
1、乙方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問(wèn)題和設(shè)計(jì)缺陷,能夠滿足甲方生產(chǎn)需求。如使用期限未達(dá)到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的,所有合同款項(xiàng)均不予結(jié)算;如超過(guò)質(zhì)保期一半但未達(dá)到質(zhì)保期限的,乙方自愿對(duì)已交付的產(chǎn)品按照合同價(jià)格的40%結(jié)算。
2、乙方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為乙方除退還甲方已付全部貨款,已實(shí)際交付的產(chǎn)品也不予退還外,乙方還應(yīng)按合同總價(jià)的 10倍向甲方支付違約金。
3、乙方保證提供的商品沒(méi)有侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如因產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題引發(fā)的糾紛責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。
六、有意投標(biāo)的單位可到本公司供應(yīng)科處取得進(jìn)一步的信息或技術(shù)交流。
七、投標(biāo)時(shí)間:2023年8月21日上午9:00。
八、招標(biāo)網(wǎng)址:http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/
九、結(jié)算方式:乙方開(kāi)具13%全額增值稅專用發(fā)票隨貨同行,貨到付50%,驗(yàn)收合格后付到90%,余10%為質(zhì)保金甲方現(xiàn)匯結(jié)算。
十、其 他:
1、參與投標(biāo)的供應(yīng)商需提前一天至我公司財(cái)務(wù)科繳納投標(biāo)保證金壹萬(wàn)元(¥10000),棄標(biāo)、毀標(biāo)保證金不予返還。供應(yīng)商與我公司達(dá)成合作意向后,未經(jīng)我公司同意單方終止不與我公司簽訂合同的扣除其在招標(biāo)時(shí)繳納的投標(biāo)保證金做為支付給我公司的違約金。未中標(biāo)的新供應(yīng)商所繳納的保證金7個(gè)工作日內(nèi)予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財(cái)務(wù)開(kāi)具投標(biāo)保證金證明條并加蓋“招標(biāo)保證金專用章”。
2、供貨時(shí)間:40天;合同簽訂按甲方要求時(shí)間內(nèi)到貨,但不能因此逾期交貨,乙方逾期交貨的,每日按逾期交貨金額的千分之五向甲方支付違約金。
3、質(zhì)保期:質(zhì)保期為1年,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)償更換維修,質(zhì)保期相應(yīng)延長(zhǎng)。
十一、聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:張路軍            移動(dòng)電話:15966132339           辦公電話:0536-5364967     
單位名稱:山東磐金鍛造機(jī)械有限公司                      單位地址:山東省壽光市侯鎮(zhèn)政府駐地
十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務(wù)人員或者對(duì)招標(biāo)有異議的可聯(lián)系集團(tuán)書記秘書,聯(lián)系人:劉秘書,電話:18353615279或直接掃描二維碼關(guān)注“魯麗工作檢查”進(jìn)行舉報(bào)。

附表:
 
序號(hào) 名稱 規(guī)格 型號(hào) 圖號(hào) 品牌 單位 主數(shù)量 需求部門
1 十字轉(zhuǎn)盤改造         1  
熱鍛熱送輥道十字轉(zhuǎn)盤改造要求
  • 現(xiàn)狀描述:
熱鍛車間熱坯輸送項(xiàng)目自今年2月份改造后至今已調(diào)試運(yùn)行約半年時(shí)間,熱送系統(tǒng)不能滿足預(yù)期設(shè)計(jì)輸送能力,熱送實(shí)現(xiàn)輸送能力180支/h(熱送輥道節(jié)奏20s/支),實(shí)際運(yùn)行輸送能力約100支/h左右。若按照現(xiàn)鋼管廠管坯需求及熱鍛生產(chǎn)能力要求,管坯輸送能力至少達(dá)到150支/h。
  1. 三分廠十字轉(zhuǎn)盤鋼坯進(jìn)出十字轉(zhuǎn)盤1個(gè)周期現(xiàn)為29秒,已達(dá)到極限速度,不能滿足20s/支的提速要求,若再提速,回轉(zhuǎn)沖擊力太大,油缸底座和油缸拐臂及轉(zhuǎn)盤本體、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)無(wú)法承受,焊口頻繁開(kāi)裂,固定螺栓頻繁斷裂松動(dòng),存在重大設(shè)備事故隱患。十字轉(zhuǎn)盤底部鋼結(jié)構(gòu)太輕,不能滿足現(xiàn)有坯料輸送工作強(qiáng)度。
  2. 二分廠十字轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)回轉(zhuǎn)速度慢,不能滿足熱送提速后輸送速度(現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行頻率為80Hz,超頻運(yùn)行。)
  • 建議整改方案:
  1. 三分廠十字轉(zhuǎn)盤、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)拆除,保留底部H鋼立柱,利舊設(shè)備:十字轉(zhuǎn)盤輥?zhàn)?6支、減速電機(jī)16臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承1件、環(huán)形軌道梁1套、平臺(tái)立柱。改造加工設(shè)備:十字轉(zhuǎn)盤輥道梁4條、梁座1件、回轉(zhuǎn)支承底座1件、液壓缸2支、液壓缸底座2件、回轉(zhuǎn)滾輪4套、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)1件重新設(shè)計(jì)加工,加大鋼結(jié)構(gòu)十字轉(zhuǎn)盤底座強(qiáng)度,優(yōu)化設(shè)計(jì)十字輥道行走機(jī)構(gòu),提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。鑒于現(xiàn)有三分廠十字轉(zhuǎn)盤廠房空間太小,十字轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)過(guò)程中鋼坯與廠房立柱有干涉現(xiàn)象,設(shè)計(jì)改造時(shí)同步考慮廠房擴(kuò)大。
  2. 二分廠十字轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)、回轉(zhuǎn)車輪4套,重新選型設(shè)計(jì)加工更換,滿足提速要求,提高十字轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)速度。要求使用變頻電機(jī),實(shí)現(xiàn)慢速啟動(dòng),減速停止,運(yùn)行穩(wěn)定。
  3. 設(shè)備改造后必須滿足熱送實(shí)現(xiàn)輸送能力180支/h(熱送輥道節(jié)奏20s/支)送坯節(jié)奏,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。
  4. 具體改造方案由中標(biāo)廠家結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備制定詳細(xì)設(shè)計(jì)制作方案,經(jīng)甲方審核確認(rèn)后實(shí)施。
熱鍛車間